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Construção e reabilitação de estradas: Atraso de verbas inviabiliza obras

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Os atrasos que ainda se verificam nos desembolsos de fundos para projectos de estradas no país estão a condicionar o desenvolvimento das empreitadas e a entrega das obras como o planificado.

O Vice-Ministro das Obras Públicas e Habitação, Francisco Pereira, que abriu ontem a reunião de um dia de revisão semi-anual do sector de Estradas, disse que esta situação impõe a necessidade de o país planificar de forma realística e eficaz a implementação dos projectos.

 

A escassez de recursos e o atraso nos desembolsos fazem com que os planos de reabilitação de estradas compreendam a execução de projectos transitados de 2010 e a mobilização de empreiteiros para o início da implementação de programas previstos para 2011.

De igual modo, segundo a avaliação do desempenho do sector, as acções previstas no programa foram implementadas em 55 porcento, correspondentes a 29 dos 53 projectos planificados. Tal deve-se a atrasos no início das obras e mobilização de recursos externos por parte dos parceiros de desenvolvimento.

Uma outra contrariedade apontada está relacionada com o aumento dos preços dos materiais de construção que, segundo Francisco Pereira, chegam a atingir cerca de um milhão de dólares por quilómetro, o que acresce mais dificuldades para um país que investe com base em financiamento externo.

Neste sentido, de acordo com o governante, é imperioso encontrar soluções tecnológicas alternativas de baixo custo para desenvolver os projectos numa altura em que as atenções estão viradas para a melhoria do acesso aos distritos e às ligações inter-distritais visando o aumento da mobilidade de pessoas e bens para o incremento da produção e produtividade agrícola.

Apesar daquelas adversidades, segundo indicou, foi lançada recentemente a primeira pedra da estrada Marrupa/Ruaça, parte de uma via que vai ligar Montepuez e Lichinga. Dentro de dias deverão iniciar as obras do troço Nampula/Cuamba, para além dos estudos para viabilizar a construção do troço Cuamba/Mandimba/Lichinga. Para além das obras de Mocuba/Milange, já em reabilitação, devem arrancar também as das estradas Caniçado/Chicualacuala, Chimoio/Sussundenga, Macomia/Ouasse e Mueda/Mocímboa da Praia/Namoto.

Na óptica dos parceiros de desenvolvimento, representados por Joseph Ribeiro, para além da questão dos desembolsos, que tem a ver com a crise económica mundial, há que atender ao desenvolvimento dos recursos humanos, como forma de fazer com que o Programa Integrado do Sector de Estradas seja sustentável. A escassez de recursos humanos faz com que muitas vezes se recorra à assistência técnica para levar a cabo os projectos.

Joseph Ribeiro congratulou-se, todavia, com os esforços feitos pelo Executivo no que se refere à segurança rodoviária, facto que contribui para minorar a perda de vidas humanas e bens materiais.

 

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