Zambézia Online - 10 Anos Partilhando Informação e Conhecimento

Esse facto foi conseguido como resultado dos trabalhos contínuos de manutenção de rotina e de reabilitação das rodovias realizados com o suporte financeiro não somente do Governo, como também de instituições não-governamentais que executam alguns projectos virados para o desenvolvimento da região.

O director provincial das Obras Públicas e Habitação em Nampula, Bento Mualoja, falando em entrevista-balanço ao nosso Jornal, acrescentou que neste momento a transitabilidade das estradas da província situa-se em 97,5 porcento, ou seja, cerca de 3911 quilómetros dos 4013 que constituem a rede de estradas classificadas da província, estão neste momento em boas condições de circulação.

Segundo o entrevistado, no ano passado o sector das Obras Públicas e Habitação naquele ponto do país, havia planificado intervenções em 2000km de estradas, sendo 1579km para a manutenção de rotina, 480km para melhoramentos localizados, 37,77km para reabilitação e os restantes 427,09km para a manutenção das estradas asfaltadas, tendo sido concretizados 1600 quilómetros, cujo custo situou-se em cerca de 214 milhões de meticais.

As estradas com problemas constantes de degradação, sobretudo no tempo chuvoso, como por exemplo, Memba/Chipene e Chipene/Lúrio, Nampula/Angoche, Ribáuè/Lalaua e Nampula/Malema, dificultando deste modo a ligação entre as vilas-sedes distritais aos postos administrativos e à capital provincial, foram algumas das que mereceram e continuarão a merecer uma outra atenção por parte da Direcção das Obras Públicas e Habitação, em termos da criação de condições de circulação de pessoas e bens.

Para o efeito, e segundo explicou Mualoja, foram assinados 58 contratos, sendo 31 de manutenção de rotina de estradas terraplenadas, 13 para as obras de emergência, isto devido às chuvas que danificaram algumas vias, 9 para trabalhos de manutenção e reabilitação de estradas asfaltadas e 5 de prestação de serviços como assistência técnica à delegação da ANE e outros.

Por conseguinte, o director das Obras Públicas em Nampula, destacou o papel desempenhado por algumas instituições não-governamentais nacionais e estrangeiras na sua participação nas actividades de manutenção de estradas, particularmente rurais, como são os casos da DANIDA e IDPPE, facto que permite o escoamento de excedentes agrícola dos camponeses para potenciais mercados de venda.

Para o caso específica da DANIDA, este parceiro do Executivo está a implementar em seis distritos da província de Nampula, nomeadamente Malema, Mecuburi, Ribáuè, Lalaua, Nampula/Rapale, Meconta e Monapo, um programa de manutenção de estradas rurais, tendo feito durante o ano passado, cerca de 112 quilómetros de estradas, que facilitou a comercialização agrícola, dado que eram rodovias com muitos problemas de circulação.

No que respeita ao Instituto de Desenvolvimento de Pesca de Pequena Escala (IDDPPE), soubemos do nosso entrevistado que esta instituição executou durante o ano findo, o programa de manutenção em três estradas, sendo uma no distrito de Angoche e duas no em Nacala-Porto, tendo em média feito 9 quilómetros.

“Isto é o que fizemos durante o ano passado na área de estradas. Da avaliação que fizemos, verificamos que todas as estradas que interviemos em termos de manutenção e reabilitação, estão em boas condições de transitabilidade, pode-se andar com uma velocidade média de 60km/hora que é muito bom para as estradas terraplenadas”, disse.

A fonte considerou de bom o desempenho da sua instituição durante o ano que acaba de terminar na área de estradas, embora reconhecendo que poderia ter sido muito melhor, não fosse a aprovação tardia dos planos traçados, que dependeram da disponibilização atempada de fundos.

A rede rodoviária da província de Nampula, possui uma extensão total de 6305 quilómetros, dos quais 987 são da rede primária, 166 rede secundária, 1925 rede terciária, 935 rede vicinal e 2292 da rede não classificada.

Na área das pontes, o director provincial das Obras Públicas e Habitação de Nampula, destacou o início e conclusão das obras de reabilitação da ponte sobre o rio Mukulumba, muito importante para a ligação entre a vila-sede do distrito de Memba e a zona produtiva de Lúrio, que se encontrava desabada há bastante tempo, como sendo o grande marco registado no ano passado nesta área.

A recuperação daquela infra-estrutura, com cerca de 130 metros de comprimento, custou cerca de 47 milhões de meticais. Todavia, para a nossa fonte, o arranque dos trabalhos de reabilitação da histórica ponte da Ilha de Moçambique, em 2010, entra para as grandes realizações do seu sector na área das pontes.